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Placa de Quilometragem de FERROVIA Original do Final do Século XIX

Placa de Quilometragem de FERROVIA 

Original do Final do Século XIX

Ferro Fundido

Medindo 40x26cm (suporte quebrado)

A construção da primeira ferrovia do Brasil foi concedida em 1852 a Irineu Evangelista de Souza (o Barão de Mauá).

O trecho saia da Baía de Guanabara, na cidade do Rio de Janeiro, e seguia em direção à cidade de Petrópolis (RJ), tinha 14,5 quilômetros de extensão e foi inaugurada no dia 30 de abril de 1854 por dom Pedro 2º. Ela foi a primeira operação intermodal do Brasil, pois permitia a integração do transporte hidroviário e ferroviário.

Após a inauguração da Estrada de Ferro Mauá, sucederam-se as seguintes ferrovias:

Recife ao São Francisco (PE) 08/02/1858

D. Pedro II – Central do Brasil(RJ) 29/03/1858

Bahia ao São Francisco (BA) 28/06/1860

Santos a Jundiaí (SP) 16/02/1867

Companhia Paulista (SP) 11/08/1872

https://educacao.uol.com.br/disciplinas/geografia/ferrovias-no-brasil-historia-dos-trens-no-pais.htm

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